杭州：鋼材船舶提前開啟擁堵模式
時間：2018/12/29 17:00:45 來源： 作者：
杭州2014年又現“鋼材熱”。杭州市港航局消息，今年1月至2月上旬，杭州港半圓鋼報港量為141萬噸，和去年基本持平。與去年不同，今年杭州港鋼材船舶的到港高峰提前到來，高峰擁堵模式開啟。
與前些年一樣，半圓鋼鋼貿商都有鋼材“冬儲”習慣，備好貨源，以待來年開工，所以春節前后的兩月歷來是杭州港鋼材船舶的到港高峰，與去年不同的是今年的節后高峰來的格外早。
據統計，今年1月到2月上旬，杭州港半圓鋼鋼材報港量為141萬噸，和去年基本持平。其中余杭處武林頭轄區碼頭鋼材報港量為27.88萬噸，較去年同期的17.15萬噸，增長了62.5%。
余杭區港航處方面稱，由于杭州鋼材碼頭“大佬”—物產碼頭關停后租用仁和港2號港池經營，鋼材流向發生變化，導致武林頭轄區鋼材吞吐量短期內驟升。另外，金屬壓延廠碼頭的7萬多噸鋼材也將在一周內集中到港。
據了解，從1月中旬開始，武林頭所轄區的仁和港碼頭南北港池就塞滿了等待卸貨的鋼材船，節后到港船舶明顯增多，碼頭庫量大消化不暢，堆場捉襟見肘，導致卸貨時間拉長，部分船舶在碼頭等待達一個多月。2月12日，仁和港碼頭一度出現二號港池入口擁堵狀況，直接影響運河主航道通行。
為緩解轄區碼頭堵航壓力，武林頭從2月10日開始停止仁和港鋼材貨種報港，由于堆場限制，仁和、金屬壓延廠兩家碼頭通知鋼貿商減少進貨速度。
據悉，2月12日海事艇共疏通了27艘擁堵在港池出口的待卸船舶。
