如何檢測船用半圓鋼抗拉強(qiáng)度是否合格
時(shí)間：2018/12/29 17:03:32 來源： 作者：
當(dāng)船用半圓鋼的硬度在500HB以下時(shí)，其抗拉強(qiáng)度與硬度成正比，kg/m㎡（óB）=1/3 X HB=3.2 X HRC=2.1 X HS,但上述關(guān)系式也并非在什么場合都成立，從熱處理方面說，回火溫度低時(shí)，kg/m㎡與HRC時(shí)的相關(guān)關(guān)系便可能被破壞 3 5crmo合金鋼管的回火溫度，硬度和抗拉強(qiáng)度的關(guān)系硬度隨回火溫度的升高而下降，但在淬火狀態(tài)以及300℃以下低溫回火時(shí)，硬度與抗拉強(qiáng)度的關(guān)系難以成立。當(dāng)回火溫度在300℃左右時(shí)，kg/m㎡與HRC具有相關(guān)關(guān)系，即硬度高，抗拉強(qiáng)度就高；硬度低，抗拉強(qiáng)度就低。在低溫回火狀態(tài)欲求出kg/m㎡值是很困難的，因?yàn)榇藭r(shí)抗拉強(qiáng)度值分布很離散。 由于低溫回火船用半圓鋼的kg/m㎡不穩(wěn)定而不能確定，故在日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JIS）中也是通試驗(yàn)來測定400℃以上溫度回火件的拉伸特性（也有300℃回火工件）。換言之是只對調(diào)質(zhì)件（淬火+400℃回火）進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。在工業(yè)上只是在要求抗旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞和抗磨損時(shí)才使用低溫回火件。高頻淬火和滲碳淬火即為此適用例。 受拉應(yīng)力的船用半圓鋼不采用低溫回火。不過在低碳鋼中，但淬火M能發(fā)生自回火(故Ms點(diǎn)高)時(shí)，亦有在淬火狀態(tài)下使用者。低碳鋼的板條馬氏體組織結(jié)構(gòu)自回火，正可在工業(yè)上應(yīng)用，但此時(shí)必須考慮船用半圓鋼淬透性和質(zhì)量效應(yīng)（必要時(shí)應(yīng)添加B、Cr、Mn等金屬元素）。 30日臨沂市場船用半圓鋼價(jià)格下跌30元/噸，現(xiàn)日照5.75-11.75*1500*C熱卷價(jià)格為3550元/噸。市場成交偏淡，因國慶假期臨近，商家普遍有“輕倉過節(jié)”心理，即便終端采購量有所回升，但商家操作上以去庫存為主，市場價(jià)格仍有小幅下跌。目前商家對后市信心不足，預(yù)計(jì)節(jié)前船用半圓鋼價(jià)格較難企穩(wěn)，不過近期陸續(xù)有鋼廠9、10月份檢修消息傳出，故本地市場也不應(yīng)盲目殺跌。
